溶接技術

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プロセスの革新

顧客のコスト削減や品質改善に寄与し、さらには車両の軽量化につながる最先端の溶接技術を、Magnaでは採用しています。

抵抗インプラント溶接

接着剤なしで費用効果の高い溶接

溶接または継手を形成するための2つ以上のプラスチック部品の接合は、自動車部品の製造中にしばしば必要とされます。自動車用途におけるプラスチック材料の使用が増加するにつれて、そのような部品を溶接するより多くの方法が必要となります。抵抗インプラント溶接は、電流を使用して材料を接合するボックスセクション構造を作成するために使用することができます。これは、接着剤を使用せずに低エネルギー基材に接合または溶接する費用対効果の高い迅速な方法です。

ねじり溶接

自動車用バンパーのための精密接合

ねじり溶接は、自動車用ダッシュボード製造において、熱可塑性オレフィン(TPO)を結合します。機械は高周波数で振動し、摩擦を形成し、ダッシュボードやブラケットなどの2つのTPO構成要素が正確に融合します。Magnaは、自動車用ダッシュボードの製造において、TPOを接合するために、ねじり溶接を初めて使用しました。

レーザー切断および溶接

プロセス改善により価値を創造する

Magnaのレーザー切断/溶接プロセスは、薄型部品を使用することで柔軟性を提供し、薄肉部品を使用することで軽量化を実現します。また、従来型のパンチ/溶接機の必要性がなくなり、投資と床面積が節約されます。