The Coordinated Process of Producing and Delivering Goods and Services from Suppliers to Consumers - Conceptual Illustration

Mit Blick auf 2025: Prognosen zur Lieferkette für den Übergang zur Elektromobilität

Während sich das Jahr 2024 dem Ende zuneigt und wir auf das Jahr 2025 blicken, entwickelt sich die Dynamik der Lieferkette im Einklang mit den Innovationen in der Automobilindustrie weiter. Die weltweite Pandemie hat in jedem Sektor zu einer „neuen Normalität“ geführt, und die Automobilindustrie bildet da keine Ausnahme. Fast fünf Jahre nach der Pandemie sind Unterbrechungen der Lieferkette nach wie vor eine große Herausforderung und kennzeichnen eine Ära der Widerstandsfähigkeit und Neuausrichtung der Geschäftsabläufe nach der Pandemie.

Probleme mit der Lieferkette gehörten zu den üblichsten Komplikationen während der Pandemie. Obwohl sich die Lage deutlich stabilisiert hat, bleiben diese Probleme bestehen und stellen die Industrie weltweit vor anhaltende Herausforderungen, so dass Unternehmen gezwungen sind, sich für die Zukunft entsprechend vorzubereiten.

Dies gilt insbesondere für den Automobilsektor, wo die auslaufende Pandemie mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen (EV) und Industrie 4.0 zusammenfiel. Diese Entwicklungen haben die Komplexität erhöht und neue Herausforderungen für eine Branche mit sich gebracht, die immer noch damit beschäftigt ist, Unterbrechungen zu überwinden, die betriebliche Widerstandsfähigkeit wiederherzustellen und Risiken zu mindern.

Transport truck driving along a road with logistics graphics in the background

Wie die Branche selbst, stellt dies eine Revolution dar. Mit dem Aufkommen neuer Player am EV-Markt und einer sich wandelnden globalen Regulierungslandschaft bauen Tier-1-Zulieferer wie Magna Beziehungen zu diesen neuen Unternehmen auf und aus und unterstützen sie bei der Einhaltung von Regulierungs- und Compliance-Maßnahmen, während sie ihre Integration in unsere Lieferketten sicherstellen.

Magna konzentriert sich auf Innovation und Kapazitätsmanagement innerhalb unserer etablierten Lieferketten für laufende Fahrzeugprogramme und verbessert die Sichtbarkeit für bessere Transparenz und Rückverfolgbarkeit. Durch verbessertes Monitoring, vorausschauende Modellierung und Krisenmanagement verankern wir die Widerstandsfähigkeit in unserer Lieferkette. Auch bei der Beschaffung verfolgen wir einen risikobasierten Ansatz, einschließlich Dual Sourcing und Onshoring, um Risiken zu mindern und Kontinuität sicherzustellen.

Um die Widerstandsfähigkeit für alle unsere Kunden zu verbessern, setzen wir die neuesten Technologien für das Risikomanagement ein. Unterstützt wird dies durch neue Vertragsbedingungen, Leistungsanforderungen an die Lieferanten, erhöhte Transparenz und ein umfassendes End-to-End-Lieferkettenmanagement. Darüber hinaus haben wir innerhalb unserer Lieferkette mit M2030 und NQC/SAQ die nächsten Nachhaltigkeitsanforderungen eingeführt, um die Ziele für die Verringerung des CO2-Ausstoßes in Übereinstimmung mit Scope 3 zu erreichen und Verbesserungsmöglichkeiten besser bewerten zu können.

Die heutigen Gespräche mit OEMs unterscheiden sich deutlich von denen vor einem Jahrzehnt. Der Schwerpunkt liegt jedoch nach wie vor auf dem Aufbau von Widerstandsfähigkeit in der gesamten Lieferkette – von der Schaffung von Versorgungsgrundlagen und der Festlegung von Vertragsbedingungen bis zur Förderung der Transparenz zwischen Angebot und Nachfrage.

Wir verfügen über eine einzigartige Position, um sowohl alte als auch neue OEMs mit Integrationsfähigkeiten zu unterstützen, die in der Zuliefererbranche praktisch unerreicht sind. Mit unseren Systemen, Technologien und unserer Erfahrung sind wir für den Übergang hin zur Elektromobilität gerüstet und können uns auf neue Kunden und Programme einstellen und Risiken minimieren.

2025 verspricht ein Jahr zu werden, in dem die Anpassungsfähigkeit der Lieferketten eine zentrale Rolle spielt. Magna konzentriert sich weiterhin darauf, seine Lieferketten widerstandsfähiger zu machen, damit wir die vielfältigen Anforderungen unserer Kunden erfüllen können. Mit der richtigen Technologie, den richtigen Talenten und der richtigen Erfahrung sind wir bestens darauf vorbereitet, diese neuen Herausforderungen zu bewältigen.

Die Welt ist heute eine andere als noch vor fünf Jahren, doch die Stärke von Magna lag schon immer darin, die Herausforderungen eines Wandels zu meistern. Wir freuen uns darauf, auch im Jahr 2025 und darüber hinaus für Widerstandsfähigkeit und Innovation zu sorgen.

Headshot of Kathe Worthen, Vice President, Operations

Kathy Worthen

Magna konzentriert sich auf Innovation und Kapazitätsmanagement innerhalb unserer etablierten Lieferketten für laufende Fahrzeugprogramme und verbessert die Sichtbarkeit für bessere Transparenz und Rückverfolgbarkeit. Durch verbessertes Monitoring, vorausschauende Modellierung und Krisenmanagement verankern wir die Widerstandsfähigkeit in unserer Lieferkette. Auch bei der Beschaffung verfolgen wir einen risikobasierten Ansatz, einschließlich Dual Sourcing und Onshoring, um Risiken zu mindern und Kontinuität sicherzustellen.

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