麦格纳电子断开模块
麦格纳电子断开模块 行稳致远
麦格纳电子断开模块是一款独立外挂式解决方案，通过减少反拖拽扭矩损失，帮助增加电动车辆续航里程。该技术提高安全性并简化了驾驶操控性。该市场首发技术于2023年搭载在德国某高端汽车制造商车型上。
- 通过减小电动机和传动装置的制动扭矩，将电动车辆的续航里程提高9%。
- 紧凑设计使其能够完美集成，并在电动车辆上增加最小的额外重量。
- 快速响应时间和优秀的NVH表现，实现最佳性能和愉悦的驾驶体验。
- 提升的能源效率、增强的牵引力和稳定性，进一步提高了安全性。
电子断开动画演示
工作原理:
电子断开模块通过在不需要动力推进的时候，将差速器、变速箱和电动机与车轮轴断开，从而减少车辆的阻力损失。这有助于提高电动车和混合动力车的续航里程，通过减少来自电池的能量消耗，尤其适用于全轮驱动和四轮驱动车辆，以及带有次级轴的电动车或混合动力车
如何支持两驱和四驱驾驶：
在道路条件不稳定时，电子断开模块可以实现两驱和四驱间的平滑切换。麦格纳的电子断开模块与“Decoupling+”软件包结合使用，可以通过减少车辆在湿滑道路上快速转弯时的滑移和侧倾，提升车辆性能。利用车辆的传感器，它会在车辆开始打滑之前自动激活四轮驱动。
市场首推的创新技术
电子断开系列
新一代电子断开创新模块单元能完美适应整车厂（OEM）的内部生产策略，用于电动传动系统。
- 模块化单元
- 以小于100毫秒的速度即刻启动
- 紧凑型设计最大限度地减少了轴向或径向的封装空间和重量
- 该技术可在从B级车型到SUV和LCV的电动和混合动力车辆中进行扩展使用
